| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Volvo |
| Model | XC40 |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 B3 (163 bg) MHEV Automatic |
| Nesil | XC40 (2022) |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 2022 yıl |
| Performans | |
| 100 km/saat - 0 | 36 m |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 150-166 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 8.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.6 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6.6-7.3 Lt/100 km |
| Elektrikli | |
| Elektrikli motor gücü number 1 | 14 bg |
| Elektrikli motor torku number 1 | 40 Nm |
| İçten Yanmalı Motor | |
| Güç | 163 bg @ 4750-5250 dev/dak |
| Litre başına güç | 82.8 bg/Lt |
| Maksimum motor hızı | 6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | B420T4 |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1969 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir içi vuruş | 93.2 mm |
| Silindir çapı | 82 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12 |
| Tork | 265 Nm |
| Valf yapısı | DOHC |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1626 mm |
| Dingil Mesafesi | 2702 mm |
| En az dönüş açısı | 11.8 m |
| Genişlik | 1863 mm |
| Kalkış açısı | 26.9° |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.340 |
| Uzunluk | 4425 mm |
| Yaklaşım açısı | 20.3° |
| Yerden yükseklik | 196 mm |
| Yükseklik | 1652 mm |
| arka çıkıntı | 868 mm |
| rampa açısı | 20.3° |
| sığ derinliği | 450 mm |
| Ön tekerlek izi | 1601 mm |
| ön çıkıntı | 855 mm |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 280-340x12-20 mm |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 16; 17; 18 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DCT EVO |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 296-345x25-30 mm |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 54 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
