| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Honda |
| Model | Accord |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 Turbo (252 bg) Automatic |
| Nesil | Accord X (2020) |
| Son üretim yılı | Kasım, 2022 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2020 yıl |
| Performans | |
| Emisyon Standardı | LEV3-SULEV30 |
| Ortalama yakıt tüketimi | 9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 7.4 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 10.7 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1603 mm |
| Dingil Mesafesi | 2830 mm |
| En az dönüş açısı | 12.1 m |
| Genişlik | 1862 mm |
| Uzunluk | 4981 mm |
| Yükseklik | 1450 mm |
| Ön tekerlek izi | 1590 mm |
| Motor | |
| Güç | 252 bg @ 6500 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 6800 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | K20C4 |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1996 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Motor yağı kapasitesi | 4.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 86 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.8 |
| Tork | 370 Nm @ 1500-4000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 5.06 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk, 281.94 mm |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 19 |
| Lastik boyutu | 235/40 R19 96V |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 10 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 312.42 mm |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1533-1556 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 56 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
