| Genel | |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | A-Serisi |
| Modifikasyonu (Motor) | AMG A 35 (306 bg) MHEV 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT |
| Nesil | A-Serisi (W177, 2022) |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2022 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 188-196 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 4.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.7 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 8.3-8.6 Lt/100 km |
| Elektrikli | |
| Elektrikli motor gücü number 1 | 14 bg |
| Elektrikli motor torku number 1 | 150 Nm |
| Elektrik motorunun yeri number 1 | Şanzımana entegre |
| İçten Yanmalı Motor | |
| Güç | 306 bg @ 5800 dev/dak |
| Litre başına güç | 153.7 bg/Lt |
| Motor Modeli/Kodu | M 260 |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1991 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir içi vuruş | 92 mm |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Tork | 400 Nm @ 3000-4000 dev/dak |
| Valf yapısı | DOHC, CAMTRONIC |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Boyutlar | |
| Dingil Mesafesi | 2729 mm |
| Genişlik | 1796 mm |
| Uzunluk | 4436 mm |
| Yükseklik | 1405 mm |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 8J x 18 |
| Lastik boyutu | 235/40 R18 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman AMG SPEEDSHIFT DCT |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Azami yük | 550 Kg |
| Ağırlık | 1570 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2120 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 51 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
