| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Dacia |
| Model | Duster |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.3 TCe (150 bg) EDC |
| Nesil | Duster II (2022) |
| Üretim başlangıç yılı | 2022 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 141-142 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 9.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.7 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6.2 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1570 mm |
| Dingil Mesafesi | 2673 mm |
| En az dönüş açısı | 10.72 m |
| Genişlik | 1804 mm |
| Uzunluk | 4341 mm |
| Yerden yükseklik | 217 mm |
| Yükseklik | 1693 mm |
| arka çıkıntı | 826 mm |
| Ön tekerlek izi | 1563 mm |
| ön çıkıntı | 842 mm |
| Motor | |
| Güç | 150 bg @ 5250-6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | H5H E4 |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1332 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Tork | 250 Nm @ 1700-3250 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana, 9 mm |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 215/65 R16; 215/60 R17 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman EDC |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 280 mm |
| Boşluk | |
| Azami yük | 515 Kg |
| Ağırlık | 1263 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1778 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
