| Genel | |
| Gövde tipi | Off-road araç |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Munro |
| Model | MK_1 |
| Modifikasyonu (Motor) | Utility 61.2 kWh (295 bg) 4WD |
| Nesil | MK_1 |
| Üretim başlangıç yılı | 2023 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 7.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.6 saniye |
| Maksimum sürat | 129 km/saat |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Elektrikli | |
| Brüt batarya kapasitesi | 61.2 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 56.3 kWh |
| Batarya voltajı | 384.8 V |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 204 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi | 27.6 kWh/100 km |
| Elektrikli motor gücü number 1 | 295 bg |
| Elektrikli motor torku number 1 | 600 Nm |
| Elektrik motorunun maksimum devir sayısı number 1 | 5000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri number 1 | Orta, boyuna |
| Sistem gücü | 295 bg |
| Sistem tork | 600 Nm |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1550 mm |
| Dingil Mesafesi | 3255 mm |
| En az dönüş açısı | 13.5 m |
| Genişlik | 1812 mm |
| Kalkış açısı | 51° |
| Uzunluk | 4590 mm |
| Yaklaşım açısı | 84° |
| Yerden yükseklik | 480 mm |
| Yükseklik | 2010 mm |
| arka çıkıntı | 382 mm |
| rampa açısı | 148° |
| sığ derinliği | 800 mm |
| tırmanış açısı | 45.6° |
| Ön tekerlek izi | 1550 mm |
| ön çıkıntı | 90 mm |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Helezon yay |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu | 16 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 2 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Disk |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Katı aks süspansiyon |
| Boşluk | |
| Azami yük | 1100 Kg |
| Ağırlık | 2400 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3500 Kg |
| Römork burun yükü | 250 Kg |
| Tavan Yükü | 200 Kg |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski