tr

Mercedes-Benz CLA Coupe C118 2023 AMG CLA 45 S (421 bg) MHEV 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT DCT 8G

Mercedes-Benz CLA Coupe C118 2023 AMG CLA 45 S (421 bg) MHEV 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT DCT 8G
Marka : Mercedes-Benz
Model : CLA
Gövde Tipi : Coupe
Motor Tipi : Elektrikli
Koltuklar : 5
Kapılar : 4
Başlangıç Yılı : 2023

Araç Fotoğrafları

Teknik Özellikler

Direksiyon
: Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
: Coupe
Güç
: 421 bg @ 6750 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
: MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
: 4.1 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
: 4.1 saniye
Kapı Sayısı
: 4
Koltuk Sayısı
: 5
Maksimum Sürat
: 270 km/saat, Elektronik olarak sınırlı
Modifikasyonu (Motor)
: AMG CLA 45 S (421 bg) MHEV 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT DCT 8G
Motor Aspirasyonu
: Twin-scroll turbo, Intercooler
Motor Sistemleri
: Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Nesil
: CLA Coupe (C118, 2023)
Silindir Adedi
: 4
Yakıt Tipi
: Benzin
Çekiş
: Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Üretim Başlangıç Yılı
: Ocak, 2023
Genel
Gövde tipi Coupe
Güç ünitesi mimarisi MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Kapı sayısı 4
Koltuk Sayısı 5
Marka Mercedes-Benz
Model CLA
Modifikasyonu (Motor) AMG CLA 45 S (421 bg) MHEV 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT DCT 8G
Nesil CLA Coupe (C118, 2023)
Üretim başlangıç yılı Ocak, 2023 yıl
Performans
CO2 Emisyonları (WLTP) 196-205 g/km
Hızlanma 0 - 100 km/saat 4.1 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) 3.9 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 4.1 saniye
Maksimum sürat 270 km/saat, Elektronik olarak sınırlı
Yakıt Tipi Benzin
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) 8.7-9 Lt/100 km
Elektrikli
Elektrikli motor gücü number 1 14 bg
Elektrikli motor torku number 1 150 Nm
Elektrik motorunun yeri number 1 Şanzımana entegre
İçten Yanmalı Motor
Güç 421 bg @ 6750 dev/dak
Litre başına güç 211.5 bg/Lt
Motor Modeli/Kodu M 139
Motor aspirasyonu Twin-scroll turbo, Intercooler
Motor düzeni Ön, enine
Motor hacmi 1991 cm
Motor konfigürasyonu Sıralı
Motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi 4
Silindir başına düşen valf 4
Silindir içi vuruş 92 mm
Silindir çapı 83 mm
Tork 500 Nm @ 5000-5250 dev/dak
Valf yapısı DOHC, CAMTRONIC
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon / Çok noktalı enjeksiyon
Çekiş Sistemi
Arka frenler Hava soğutmalı diskler
Arka süspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Jant Boyutu 19
Vites sayısı ve şanzıman tipi 8 vites, otomatik şanzıman AMG SPEEDSHIFT DCT
Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Ön süspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
En Son Arabaları Keşfet
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide