| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe, SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | GLE |
| Modifikasyonu (Motor) | GLE 300d (272 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC |
| Nesil | GLE Coupe (C167) |
| Son üretim yılı | 2023 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2021 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 160-163 g/km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 172-192 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 6.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.8 saniye |
| Maksimum sürat | 226 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 6.1-6.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6.5-7.3 Lt/100 km |
| Elektrikli | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.9 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Elektrikli motor gücü number 1 | 20 bg |
| Elektrikli motor torku number 1 | 200 Nm |
| Elektrik motorunun yeri number 1 | Şanzımana entegre |
| İçten Yanmalı Motor | |
| Güç | 272 bg @ 4200 dev/dak |
| Litre başına güç | 136.5 bg/Lt |
| Motor Modeli/Kodu | OM 654.820 |
| Motor aspirasyonu | BiTurbo, Intercooler |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1993 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Motor yağı kapasitesi | 6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir içi vuruş | 94.3 mm |
| Silindir çapı | 82 mm |
| Sıkıştırma oranı | 15.5 |
| Tork | 550 Nm @ 1800-2200 dev/dak |
| Valf yapısı | DOHC |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| soğutma sıvısı | 13.3 Lt |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1726 mm |
| Dingil Mesafesi | 2935 mm |
| En az dönüş açısı | 11.84 m |
| Genişlik | 2010 mm |
| Kalkış açısı | 24° |
| Uzunluk | 4939 mm |
| Yaklaşım açısı | 25° |
| Yerden yükseklik | 206 mm |
| Yükseklik | 1730 mm |
| arka çıkıntı | 1079 mm |
| rampa açısı | 17° |
| sığ derinliği | 500 mm |
| tırmanış açısı | 38.7° |
| Ön tekerlek izi | 1680 mm |
| ön çıkıntı | 925 mm |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 8.5J x 19 |
| Lastik boyutu | 275/55 R19 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Boşluk | |
| AdBlue tankı | 31.6 Lt |
| Azami yük | 745 Kg |
| Ağırlık | 2245 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2990 Kg |
| Römork burun yükü | 108 Kg |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 85 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
