tr

BMW X6 1000 F96 151 2023 Competition 4.4 V8 (625 bg) MHEV M xDrive M Steptronic

BMW X6 1000 F96 151 2023 Competition 4.4 V8 (625 bg) MHEV M xDrive M Steptronic
Marka : BMW
Model : X6 M
Gövde Tipi : SAC
Motor Tipi : Elektrikli
Koltuklar : 5
Kapılar : 5
Başlangıç Yılı : 2023

Teknik Özellikler

Ağırlık
: 2370 Kg
Direksiyon
: Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
: SAC
Güç
: 625 bg @ 6000 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
: MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
: 3.9 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
: 3.9 saniye
Kapı Sayısı
: 5
Koltuk Sayısı
: 5
Maksimum Sürat
: 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı
Modifikasyonu (Motor)
: Competition 4.4 V8 (625 bg) MHEV M xDrive M Steptronic
Motor Aspirasyonu
: Twin-power turbo, Intercooler
Motor Sistemleri
: Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Nesil
: X6 M (F96 LCI, 2023)
Silindir Adedi
: 8
Yakıt Tipi
: Benzin
Yakıt Deposu Hacmi
: 83 Lt
Çekiş
: Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Üretim Başlangıç Yılı
: Nisan, 2023
Genel
Gövde tipi SAC
Güç ünitesi mimarisi MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Kapı sayısı 5
Koltuk Sayısı 5
Marka BMW
Model X6 M
Modifikasyonu (Motor) Competition 4.4 V8 (625 bg) MHEV M xDrive M Steptronic
Nesil X6 M (F96 LCI, 2023)
Üretim başlangıç yılı Nisan, 2023 yıl
Performans
CO2 Emisyonları (WLTP) 287-292 g/km
Emisyon Standardı Euro 6d
Hızlanma 0 - 100 km/saat 3.9 saniye
Hızlanma 0 - 200 km/saat 13.6 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 3.7 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 3.9 saniye
Maksimum sürat 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı
Yakıt Tipi Benzin
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) 12.7-12.9 Lt/100 km
Elektrikli
Brüt batarya kapasitesi 0.96 kWh
Batarya voltajı 48 V
Elektrikli motor gücü number 1 12 bg
Elektrikli motor torku number 1 200 Nm
Elektrik motorunun yeri number 1 Şanzımana entegre
İçten Yanmalı Motor
Güç 625 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç 142.2 bg/Lt
Motor Modeli/Kodu S68
Motor aspirasyonu Twin-power turbo, Intercooler
Motor düzeni Ön, boyuna
Motor hacmi 4395 cm
Motor konfigürasyonu V motor
Motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi 8
Silindir başına düşen valf 4
Silindir içi vuruş 88.3 mm
Silindir çapı 89 mm
Sıkıştırma oranı 10.5
Tork 750 Nm @ 1800-5800 dev/dak
Valf yapısı VALVETRONIC, Double-VANOS
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
Boyutlar
Arka tekerlek izi 1688 mm
Dingil Mesafesi 2972 mm
En az dönüş açısı 12.8 m
Genişlik 2019 mm
Kalkış açısı 22.1°
Sürükle katsayısı (Cd) 0.38
Uzunluk 4948 mm
Yaklaşım açısı 19.3°
Yerden yükseklik 212 mm
Yükseklik 1695 mm
arka çıkıntı 1086 mm
rampa açısı 18.2°
sığ derinliği 450 mm
Ön tekerlek izi 1699 mm
ön çıkıntı 890 mm
Çekiş Sistemi
Arka frenler Hava soğutmalı diskler, 380 mm
Arka süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Jant Boyutu Ön jantlar: 10.5J x 21Arka jantlar: 11.5J x 22
Lastik boyutu Ön lastikler: 295/35 R21Arka lastikler: 315/30 R22
Vites sayısı ve şanzıman tipi 8 vites, otomatik şanzıman M Steptronic
Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Ön frenler Hava soğutmalı diskler, 395 mm
Ön süspansiyon Çift salıncaklı, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı
Boşluk
Azami yük 670 Kg
Ağırlık 2370 Kg
Maksimum ağırlık 3040 Kg
Römork burun yükü 140 Kg
Tavan Yükü 100 Kg
Yakıt deposu hacmi 83 Lt
En Son Arabaları Keşfet
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide