| Genel | |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | SsangYong |
| Model | Musso |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 e-XGDi 200T (225 bg) |
| Nesil | Musso II (2021) |
| Üretim başlangıç yılı | 2021 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 228 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Maksimum sürat | 195 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 10 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8.1 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 13.3 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1640 mm |
| Dingil Mesafesi | 3100 mm |
| En az dönüş açısı | 11.82 m |
| Genişlik | 1950 mm |
| Uzunluk | 5095 mm |
| Yerden yükseklik | 215 mm |
| Yükseklik | 1840 mm |
| arka çıkıntı | 1105 mm |
| Ön tekerlek izi | 1640 mm |
| ön çıkıntı | 890 mm |
| Motor | |
| Güç | 225 bg @ 5500 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | G20GDi |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1998 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Motor yağı kapasitesi | 5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 86 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.6 |
| Tork | 350 Nm @ 1500-4500 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 11 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Helezon yay |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 17; 18 |
| Lastik boyutu | 235/70 R17 XL; 255/60 R18 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı |
| Boşluk | |
| Azami yük | 740-850 Kg |
| Ağırlık | 1960-2070 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2810 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
