| Genel | |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | SsangYong |
| Model | Musso |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 e-XGDi 200T (225 bg) |
| Nesil | Musso II Grand (2021) |
| Üretim başlangıç yılı | 2021 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 239-241 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 4; Euro 6 |
| Maksimum sürat | 195 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 10-10.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8.1-8.5 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 13.4-13.9 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1640 mm |
| Dingil Mesafesi | 3210 mm |
| En az dönüş açısı | 12.2 m |
| Genişlik | 1950 mm |
| Uzunluk | 5405 mm |
| Yerden yükseklik | 220 mm |
| Yükseklik | 1855 mm |
| arka çıkıntı | 1305 mm |
| Ön tekerlek izi | 1640 mm |
| ön çıkıntı | 890 mm |
| Motor | |
| Güç | 225 bg @ 5500 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | G20GDi |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1998 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Motor yağı kapasitesi | 5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 86 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.6 |
| Tork | 350 Nm @ 1500-4500 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 11 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Yay |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 17 |
| Lastik boyutu | 235/70 R17 XL |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı |
| Boşluk | |
| Azami yük | 933-1025 Kg |
| Ağırlık | 2075-2167 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3100 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
