| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Marka | Chery |
| Model | Tiggo 8 |
| Modifikasyonu (Motor) | Pro 390TGDI (254 bg) DCT 7 Seat |
| Nesil | Tiggo 8 (2022) |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2022 yıl |
| Performans | |
| Emisyon Standardı | China VI |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Dingil Mesafesi | 2710 mm |
| Genişlik | 1860 mm |
| Uzunluk | 4745 mm |
| Yükseklik | 1745 mm |
| Motor | |
| Güç | 254 bg @ 5500 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | Kunpeng F4J20 |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1998 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Motor yağı kapasitesi | 4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Tork | 390 Nm @ 1750-4000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 7.5 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 18; 19 |
| Lastik boyutu | 235/55 R18; 235/50 R19 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1650 Kg |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
