| Genel | |
| Gövde tipi | Kombi |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | MG |
| Model | ZT |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 CDTi (131 bg) |
| Nesil | ZT-T (2004) |
| Son üretim yılı | 2005 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2004 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 163 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 3 |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 10.6 saniye |
| Maksimum sürat | 192 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.4 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 8.1 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Dingil Mesafesi | 2746 mm |
| Genişlik | 1778 mm |
| Uzunluk | 4791 mm |
| Yükseklik | 1428 mm |
| Motor | |
| Güç | 131 bg @ 3500 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 4900 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | M47R / 204D2 |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1951 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 6.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 84 mm |
| Sıkıştırma oranı | 18 |
| Tork | 300 Nm @ 1900 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| soğutma sıvısı | 8.2 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 7.5J x 18 |
| Lastik boyutu | 225/45 R18 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Azami yük | 420-505 Kg |
| Ağırlık | 1585-1670 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2090 Kg |
| Römork burun yükü | 100 Kg |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
