| Genel | |
| Gövde tipi | Crossover |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Renault |
| Model | Captur |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.0 TCe (101 bg) LPG |
| Nesil | Captur II (2024) |
| Üretim başlangıç yılı | Nisan, 2024 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 119 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 13 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 12.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 13 saniye |
| Yakıt Tipi | Benzin / LPG |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6.0-6.1 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) (LPG) | 7.7-7.9 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1547 mm |
| Dingil Mesafesi | 2639 mm |
| Uzunluk | 4239 mm |
| Yerden yükseklik | 169 mm |
| Yükseklik | 1575 mm |
| arka çıkıntı | 717 mm |
| Ön tekerlek izi | 1562 mm |
| ön çıkıntı | 883 mm |
| Motor | |
| Güç | 101 bg |
| Motor Modeli/Kodu | H4D 460 |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 999 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Motor yağı kapasitesi | 4.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 3 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Tork | 160 Nm @ 2750 dev/dak |
| Tork (LPG) | 170 Nm @ 2000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 6.4 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Elastik direk |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 17 |
| Lastik boyutu | 215/60 R17 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
