Marka : BMW
Model : 1 Series
Nesil : 1 Series Coupe E82 151 2011
Gövde Tipi : Coupe
Yakıt Tipi : Benzin
Koltuklar : 4
Kapılar : 2
Başlangıç Yılı : 2012
Genel | |
Gövde tipi | Coupe |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Kapı sayısı | 2 |
Koltuk Sayısı | 4 |
Marka | BMW |
Model | 1 Serisi |
Modifikasyonu (Motor) | 135is (320 bg) DCT |
Nesil | 1 Serisi Coupe (E82 LCI, 2011) |
Son üretim yılı | 2013 yıl |
Üretim başlangıç yılı | 2012 yıl |
Performans | |
Hızlanma 0 - 60 mph | 4.8 saniye |
Maksimum sürat | 241 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
Yakıt Tipi | Benzin |
Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 9.4 Lt/100 km |
Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 13.1 Lt/100 km |
Boyutlar | |
Arka tekerlek izi | 1514 mm |
Dingil Mesafesi | 2660 mm |
En az dönüş açısı | 10.7 m |
Genişlik | 1748 mm |
Uzunluk | 4373 mm |
Yükseklik | 1408 mm |
Ön tekerlek izi | 1481 mm |
Motor | |
Güç | 320 bg @ 5800 dev/dak |
Motor Modeli/Kodu | N55B30 |
Motor düzeni | Ön, boyuna |
Motor hacmi | 2979 cm |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Motor yağı kapasitesi | 6.5 Lt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
Silindir Adedi | 6 |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Silindir çapı | 84 mm |
Sıkıştırma oranı | 10.2 |
Tork | 430 Nm @ 1300-5000 dev/dak |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
Çekiş Sistemi | |
Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 325 mm |
Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Jant Boyutu | Ön jantlar: 7.5J x 18; 8J x 18Arka jantlar: 8.5J x 18 |
Lastik boyutu | Ön lastikler: 215/40 R18; 225/40 R18Arka lastikler: 245/35 R18; 255/35 R18 |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DCT |
Çekiş | Arkadan İtiş |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 338 mm |
Ön süspansiyon | Coilover yaylı destek, Enine sabitleyici |
Boşluk | |
Azami yük | 360 Kg |
Ağırlık | 1560 Kg |
Maksimum ağırlık | 1920 Kg |
Tavan Yükü | 75 Kg |
Yakıt deposu hacmi | 53 Lt |