Mercedes-Benz GLE Coupe C167 2024
GLE 450 3.0 (375 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Elektrikli Araba
Kasa Tipi Coupe, SUV
Koltuklar 5
5500-6100 dev-dak
Güç (HP) Devir
5
Kapılar
Mercedes-Benz GLE Coupe C167 2024 Temel Özellikler
Ağırlık
2320 Kg
Batarya Voltajı
48 V
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Coupe, SUV
Güç
375 bg @ 5500-6100 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Jant Boyutu
9J x 20
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Modifikasyonu (Motor)
GLE 450 3.0 (375 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Motor Aspirasyonu
Twin-scroll turbo, Intercooler
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Motor Yağı Kapasitesi
8 Lt
Nesil
GLE Coupe (C167, 2023)
Silindir Adedi
6
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt Deposu Hacmi
85 Lt
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Üretim Başlangıç Yılı
2024
Mercedes-Benz GLE Coupe C167 2024 Galeri
Mercedes-Benz GLE Coupe C167 2024 Teknik Özellikler
Genel
Gövde tipi
Coupe, SUV
Güç ünitesi mimarisi
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Kapı sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Marka
Mercedes-Benz
Model
GLE
Modifikasyonu (Motor)
GLE 450 3.0 (375 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Nesil
GLE Coupe (C167, 2023)
Üretim başlangıç yılı
2024 yıl
Performans
Emisyon Standardı
SULEV30
Hızlanma 0 - 60 mph
5.3 saniye
Yakıt Tipi
Benzin
Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA)
9.4 Lt/100 km
Şehir içi yakıt tüketimi (EPA)
12.4 Lt/100 km
Elektrikli
Batarya konumu
Bagajın altında
Batarya voltajı
48 V
Elektrik motorunun yeri number 1
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Elektrikli motor gücü number 1
20 bg
Elektrikli motor torku number 1
200 Nm
İçten Yanmalı Motor
Güç
375 bg @ 5500-6100 dev/dak
Litre başına güç
125 bg/Lt
Motor Modeli/Kodu
M 256
Motor aspirasyonu
Twin-scroll turbo, Intercooler
Motor düzeni
Ön, boyuna
Motor hacmi
2999 cm
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Motor yağı kapasitesi
8 Lt
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi
6
Silindir başına düşen valf
4
Silindir içi vuruş
92.4 mm
Silindir çapı
83 mm
Sıkıştırma oranı
10:1
Tork
500 Nm @ 1600-4500 dev/dak
Valf yapısı
DOHC, CAMTRONIC
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Boyutlar
Arka tekerlek izi
1728 mm
Dingil Mesafesi
2935 mm
En az dönüş açısı
12 m
Genişlik
2018 mm
Kalkış açısı
22°
Uzunluk
4941 mm
Yaklaşım açısı
21°
Yerden yükseklik
205 mm
Yükseklik
1730 mm
Arka çıkıntı
1081 mm
Sığ derinliği
500 mm
Ön tekerlek izi
1680 mm
ön çıkıntı
925 mm
Şanzıman
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Jant Boyutu
9J x 20
Lastik boyutu
275/50 R20
Vites sayısı ve şanzıman tipi
9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı
Alan
Ağırlık
2320 Kg
Römork burun yükü
280 Kg
Tavan Yükü
75 Kg
Yakıt deposu hacmi
85 Lt
Mercedes-Benz E-class W212 2015
E 220 BlueTEC (170 bg) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS
Mercedes-Benz E-class W210 2000
E 200 Kompressor (163 bg) Automatic
Mercedes-Benz R-class W251 2007
R 350 V6 (272 bg) G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class W213 2018
AMG E 53 (435 bg) EQ Boost 4MATIC+ TCT
Mercedes-Benz E-class W212 2013
E 200 (184 bg)
Mercedes-Benz CLS coupe C257 2021
AMG CLS 53 (435 bg) 9G AMG SPEEDSHIFT TCT 4MATIC+
Mercedes-Benz EQS 2021
AMG EQS 53 120 kWh (761 bg) 4MATIC+ AMG DYNAMIC PLUS
Mercedes-Benz GL X164 2006
GL 450 (340 bg) 4MATIC G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları: Mercedes-Benz GLE Coupe C167 2024
Yorumunuzu Yazın
Düşüncelerinizi paylaşın! Bu arabaya sahipseniz, kullandıysanız veya sadece hakkında bilginiz varsa, yorumlarınızı bekliyoruz. Gerçek kullanıcı deneyimleri, diğerlerinin daha iyi satın alma kararları vermesine yardımcı olur. Her yorum önemlidir!
En Yeni Arabaları Keşfedin
Recent Releases Cars
