Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Browser::$name in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 40

Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Device::$manufacturer in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 43

Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Device::$model in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 44
Toyota Sai 2009 2.4 (190 bg) Hybrid e-CVT Tam Özellikler
logo
Toyota Sai 2009 2.4 (190 bg) Hybrid e-CVT

Toyota Sai 2009
2.4 (190 bg) Hybrid e-CVT

Hibrit Araba
Kasa Tipi Sedan
Koltuklar 5
2013 Bitiş Yılı
4 Kapılar

Toyota Sai 2009 Temel Özellikler

Ağırlık
1570-1590 Kg
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Sedan
Güç
150 bg @ 6000 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
Jant Boyutu
6.5J x 16; 7J x 18
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Modifikasyonu (Motor)
2.4 (190 bg) Hybrid e-CVT
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Motor Sistemleri
Start & Stop Sistemi
Motor Yağı Kapasitesi
4.3 Lt
Nesil
Sai
Ortalama Yakıt Tüketimi
4.3-5 Lt/100 km
Silindir Adedi
4
Sistem Gücü
190 bg
Son üretim Yılı
2013 yıl
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt Deposu Hacmi
55 Lt
Çekiş
Önden çekiş
Üretim Başlangıç Yılı
2009

Toyota Sai 2009 Teknik Özellikler

Genel

Gövde tipi
Sedan
Güç ünitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
Kapı sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Marka
Toyota
Model
Sai
Modifikasyonu (Motor)
2.4 (190 bg) Hybrid e-CVT
Nesil
Sai
Son üretim yılı
2013 yıl
Üretim başlangıç yılı
2009 yıl

Performans

CO2 Emisyonları
101-117 g/km
Ortalama yakıt tüketimi
4.3-5 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin

Elektrikli

Elektrik motoru modeli/kodu number 1
2JM
Elektrik motoru tipi number 1
Senkron
Elektrik motorunun yeri number 1
Şanzımana entegre
Elektrikli motor gücü number 1
143 bg
Elektrikli motor torku number 1
270 Nm
Sistem gücü
190 bg

İçten Yanmalı Motor

Güç
150 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç
63.5 bg/Lt
Motor Modeli/Kodu
2AZ-FXE
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Motor düzeni
Ön, enine
Motor hacmi
2362 cm
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
Motor yağı kapasitesi
4.3 Lt
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi
4
Silindir başına düşen valf
4
Silindir içi vuruş
96 mm
Silindir çapı
88.5 mm
Sıkıştırma oranı
12.5:1
Tork
187 Nm @ 4400 dev/dak
Valf yapısı
DOHC, VVT
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Soğutma sıvısı
7.3 Lt

Boyutlar

Arka tekerlek izi
1530 mm
Dingil Mesafesi
2700 mm
En az dönüş açısı
10.4-11.2 m
Genişlik
1770 mm
Uzunluk
4620 mm
Yerden yükseklik
150 mm
Yükseklik
1495 mm
Ön tekerlek izi
1535 mm

Şanzıman

Arka frenler
Disk
Arka süspansiyon
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Helezon yay
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Jant Boyutu
6.5J x 16; 7J x 18
Lastik boyutu
205/60 R16; 215/45 R18
Vites sayısı ve şanzıman tipi
otomatik şanzıman e-CVT
Çekiş
Önden çekiş
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Ön süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

Alan

Azami yük
275 Kg
Ağırlık
1570-1590 Kg
Maksimum ağırlık
1845-1865 Kg
Yakıt deposu hacmi
55 Lt
Toyota RAV4 V 2020
Prime 2.5 D-4S (302 bg) Plug-in Hybrid AWD ECVT
Toyota Land Cruiser J300 2021
3.5i V6 (415 bg) 4WD Direct Shift 7 Seat
Toyota Land Cruiser J300 2021
3.3d V6 (309 bg) 4WD Direct Shift 5 Seat
Toyota Aqua II 2025
1.5L (116 bg) Hybrid E-Four E-CVT
Toyota Land Cruiser J200 2015
5.7 V8 (381 bg) AWD Automatic
Toyota Highlander II 2007
3.3 V6 (268 bg) Hybrid 4x4 CVT
Toyota Prius c 2017
1.5 (101 bg) Hybrid Automatic
Toyota Aristo S14 1991
3.0 i 24V Turbo (330 bg)

Kullanıcı Yorumları: Toyota Sai 2009

Yorumunuzu Yazın
Düşüncelerinizi paylaşın! Bu arabaya sahipseniz, kullandıysanız veya sadece hakkında bilginiz varsa, yorumlarınızı bekliyoruz. Gerçek kullanıcı deneyimleri, diğerlerinin daha iyi satın alma kararları vermesine yardımcı olur. Her yorum önemlidir!
Adınız
Yorumunuz
En Yeni Arabaları Keşfedin