Peugeot 308 SW 3 Phase 2 2025
1.6 (195 bg) Plug-in Hybrid e-DCS
Hibrit Araba
Kasa Tipi Kombi
Pil Kapasitesi 17.2 kW
85 km
Elektrik Menzili
225 km/s
Maksimum Hız
5
Kapılar
Peugeot 308 SW 3 Phase 2 2025 Temel Özellikler
Ağırlık
1675 Kg
Batarya Voltajı
400 V
Brüt Batarya Kapasitesi
17.2 kWh
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Elektrikle Gidilebilen Menzil (WLTP)
85 km
Gövde Tipi
Kombi
Güç
150 bg @ 5500 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Hızlanma 0 - 100 Km/saat
8 saniye
Hızlanma 0 - 62 Mph
8 saniye
Jant Boyutu
17; 18
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Maksimum Sürat
225 km/saat
Modifikasyonu (Motor)
1.6 (195 bg) Plug-in Hybrid e-DCS
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Motor Yağı Kapasitesi
4.25 Lt
Nesil
308 SW III (Phase II, 2025)
Silindir Adedi
4
Sistem Gücü
195 bg
Sistem Tork
360 Nm
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
Yakıt Deposu Hacmi
40 Lt
Çekiş
Önden çekiş
Üretim Başlangıç Yılı
Ağustos, 2025
Peugeot 308 SW 3 Phase 2 2025 Galeri
Peugeot 308 SW 3 Phase 2 2025 Teknik Özellikler
Genel
Gövde tipi
Kombi
Güç ünitesi mimarisi
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Kapı sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Marka
Peugeot
Model
308
Modifikasyonu (Motor)
1.6 (195 bg) Plug-in Hybrid e-DCS
Nesil
308 SW III (Phase II, 2025)
Üretim başlangıç yılı
Ağustos, 2025 yıl
Performans
CO2 Emisyonları (WLTP)
57 g/km
Emisyon Standardı
Euro 6e
Hızlanma 0 - 100 km/saat
8 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır)
7.6 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
8 saniye
Maksimum sürat
225 km/saat
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP)
2.5 Lt/100 km
Elektrikli
Batarya ağırlığı
141 Kg
Batarya konumu
Zemin altında, arka koltukların altında
Batarya voltajı
400 V
Brüt batarya kapasitesi
17.2 kWh
Elektrik motoru tipi number 1
Senkron
Elektrik motorunun yeri number 1
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP)
85 km
Elektrikli motor gücü number 1
125 bg @ 2500 dev/dak
Elektrikli motor torku number 1
118 Nm @ 300-7320 dev/dak
Sistem gücü
195 bg
Sistem tork
360 Nm
Şarj bağlantı noktaları number 0
Görmek için giriş yapın.
İçten Yanmalı Motor
Güç
150 bg @ 5500 dev/dak
Litre başına güç
93.9 bg/Lt
Motor Modeli/Kodu
5G11
Motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Motor düzeni
Ön, enine
Motor hacmi
1598 cm
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Motor yağı kapasitesi
4.25 Lt
Motor yağı özellikleri
Görmek için giriş yapın.
Silindir Adedi
4
Silindir başına düşen valf
4
Tork
250 Nm @ 1750 dev/dak
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Boyutlar
Dingil Mesafesi
2730 mm
En az dönüş açısı
11.13 m
Genişlik
1850 mm
Sürükle katsayısı (Cd)
0.29
Uzunluk
4640 mm
Yükseklik
1480 mm
Şanzıman
Arka frenler
Disk, 290x12 mm
Arka süspansiyon
Bükülme
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Jant Boyutu
17; 18
Lastik boyutu
225/45 R17 V; 225/40 R18 Y
Vites sayısı ve şanzıman tipi
7 vites, otomatik şanzıman e-DCS
Çekiş
Önden çekiş
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler, 330x30 mm
Ön süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Alan
Azami yük
510 Kg
Ağırlık
1675 Kg
Maksimum ağırlık
2185 Kg
Yakıt deposu hacmi
40 Lt
Peugeot 205 I 20A-C 1987 3-door
1.6 GTI (113 bg)
Peugeot 408 P54 2022
1.6 Hybrid (180 bg) e-EAT8
Peugeot 308 II Phase 2017
2.0 BlueHDi (150 bg)
Kullanıcı Yorumları: Peugeot 308 SW 3 Phase 2 2025
Yorumunuzu Yazın
Düşüncelerinizi paylaşın! Bu arabaya sahipseniz, kullandıysanız veya sadece hakkında bilginiz varsa, yorumlarınızı bekliyoruz. Gerçek kullanıcı deneyimleri, diğerlerinin daha iyi satın alma kararları vermesine yardımcı olur. Her yorum önemlidir!
En Yeni Arabaları Keşfedin
Recent Releases Cars
