| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 8 |
| Marka | Lexus |
| Model | GX |
| Modifikasyonu (Motor) | 470 V8 (270 bg) AWD Automatic |
| Nesil | GX (J120) |
| Son üretim yılı | 2007 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2004 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.4 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 11.4 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 15.3 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1585 mm |
| Dingil Mesafesi | 2790 mm |
| En az dönüş açısı | 12.4 m |
| Genişlik | 1880 mm |
| Kalkış açısı | 25° |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.38 |
| Uzunluk | 4780 mm |
| Yaklaşım açısı | 31° |
| Yükseklik | 1895 mm |
| Ön tekerlek izi | 1585 mm |
| Motor | |
| Güç | 270 bg @ 5400 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 2UZ-FE |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 4664 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 6.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 94 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10 |
| Tork | 447 Nm @ 3400 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 12.9 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17 |
| Lastik boyutu | 265/65 R17 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Boşluk | |
| Azami yük | 580 Kg |
| Ağırlık | 2210 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2790 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 87 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
