tr

Ford Scorpio 1 Turnier GGE 1988 2.9i (145 bg) 4x4

Ford Scorpio 1 Turnier GGE 1988 2.9i (145 bg) 4x4
Marka : Ford
Model : Scorpio
Gövde Tipi : Kombi
Yakıt Tipi : Benzin
Koltuklar : 5
Kapılar : 5
Başlangıç Yılı : 1988

Teknik Özellikler Ford Scorpio I Turnier GGE 1988

Direksiyon
: Hidrolik Direksiyon
Gövde Tipi
: Kombi
Güç
: 145 bg @ 5500 dev/dak
Güç ünitesi Mimarisi
: İçten yanmalı motor
Kapı Sayısı
: 5
Koltuk Sayısı
: 5
Modifikasyonu (Motor)
: 2.9i (145 bg) 4x4
Motor Aspirasyonu
: Atmosferik motor
Nesil
: Scorpio I Turnier (GGE)
Silindir Adedi
: 6
Son üretim Yılı
: 1993 yıl
Yakıt Tipi
: Benzin
Yakıt Deposu Hacmi
: 70 Lt
Çekiş
: Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Üretim Başlangıç Yılı
: 1988

Genel Ford Scorpio I Turnier GGE 1988

Genel
Gövde tipi Kombi
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Kapı sayısı 5
Koltuk Sayısı 5
Marka Ford
Model Scorpio
Modifikasyonu (Motor) 2.9i (145 bg) 4x4
Nesil Scorpio I Turnier (GGE)
Son üretim yılı 1993 yıl
Üretim başlangıç yılı 1988 yıl

Performans Ford Scorpio I Turnier GGE 1988

Performans
Yakıt Tipi Benzin

Boyutlar Ford Scorpio I Turnier GGE 1988

Boyutlar
Dingil Mesafesi 2761 mm
En az dönüş açısı 10.4 m
Genişlik 1760 mm
Uzunluk 4744 mm
Yükseklik 1490 mm

Motor Ford Scorpio I Turnier GGE 1988

Motor
Güç 145 bg @ 5500 dev/dak
Motor düzeni Ön, boyuna
Motor hacmi 2933 cm
Motor konfigürasyonu V motor
Silindir Adedi 6
Silindir başına düşen valf 2
Silindir çapı 93 mm
Tork 229 Nm @ 3000 dev/dak
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

Çekiş Sistemi Ford Scorpio I Turnier GGE 1988

Çekiş Sistemi
Arka frenler Disk
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Vites sayısı ve şanzıman tipi 5 vites, manuel şanzıman
Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Ön frenler Hava soğutmalı diskler

Boşluk Ford Scorpio I Turnier GGE 1988

Boşluk
Yakıt deposu hacmi 70 Lt
En Son Arabaları Keşfet
Recent Releases Cars
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide