| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | BMW |
| Model | 5 Serisi |
| Modifikasyonu (Motor) | 540i V8 (286 bg) |
| Nesil | 5 Serisi (E39) |
| Son üretim yılı | 2000 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1998 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.2 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8.9 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 17.7 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1526 mm |
| Dingil Mesafesi | 2830 mm |
| Genişlik | 1800 mm |
| Uzunluk | 4775 mm |
| Yükseklik | 1435 mm |
| Ön tekerlek izi | 1512 mm |
| Motor | |
| Güç | 286 bg @ 5400 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | M62B44 |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 4398 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 7.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 92 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10 |
| Tork | 440 Nm @ 3600 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 12 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka süspansiyon | Kaldıraç ve çubuklar |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Jant Boyutu | 16 |
| Lastik boyutu | 225/55 R16 W |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Salıncak |
| Boşluk | |
| Azami yük | 540 Kg |
| Ağırlık | 1630 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2170 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
