| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | BMW |
| Model | 5 Serisi |
| Modifikasyonu (Motor) | 520i (125 bg) |
| Nesil | 5 Serisi (E12, 1976) |
| Son üretim yılı | 1979 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1976 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 10.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.3 saniye |
| Maksimum sürat | 181 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 9.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1442 mm |
| Dingil Mesafesi | 2636 mm |
| Genişlik | 1690 mm |
| Uzunluk | 4620 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| Yükseklik | 1425 mm |
| Ön tekerlek izi | 1406 mm |
| Motor | |
| Güç | 125 bg @ 5800 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | M10B20 |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1990 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4.25 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 80 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.7 |
| Tork | 170 Nm @ 4000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Disk |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1260 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
