| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати | 4 |
| Брой места | 5 |
| Генерация | Astra Mk III |
| Край на производство | 1998 г |
| Марка | Vauxhall |
| Модел | Astra |
| Модификация (Двигател) | 1.7 TDS (82 кс) |
| Начало на производство | 1994 г |
| Тип каросерия | Седан |
| Производителност | |
| CO2 емисии | 154 г/км |
| Максимална скорост | 173 км/ч |
| Разход на гориво - градско | 7.5 л/100 км |
| Разход на гориво - извънградско | 4.8 л/100 км |
| Разход на гориво - комбиниран | 5.8 л/100 км |
| Тип гориво | Дизелово гориво |
| Ускорение 0 - 100 км/ч | 13.5 сек |
| Ускорение 0 - 60 mph (Изчислено от ) | 12.8 сек |
| Ускорение 0 - 62 mph | 13.5 сек |
| Размери | |
| Височина | 1410 мм |
| Дължина | 4239 мм |
| Задна следа | 1420 мм |
| Коефициент на челно съпротивление (Cd) | 0.31 |
| Колесна база | 2520 мм |
| Предна следа | 1420 мм |
| Пътен просвет | 135 мм |
| Широчина | 1689 мм |
| Двигател | |
| Брой цилиндри | 4 |
| Въртящ момент | 168 Нм @ 2400 об/мин |
| Количество на маслото в двигателя | 4.5 л |
| Конфигурация на двигателя | Редови |
| Модел/код на двигателя | X17DT |
| Мощност | 82 кс @ 4400 об/мин |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Турбокомпресор |
| Обем на двигателя | 1686 см |
| Охлаждащата течност | 6.8 л |
| Система за впръскване на гориво | Дизел - стандартна система за впръскване |
| Спецификация на моторно масло | Влезте, за да видите. |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 5 предавки, ръчна скоростна кутия |
| Задвижване | Предно задвижване |
| Задни спирачки | Барабанни |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани |
| Размери на гумите | 175/65 R14 |
| Размери на джантите | 14 |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана | Хидроусилвател |
| Пространство | |
| Допустима маса | 1590 кг |
| Максимална товароносимост | 490 кг |
| Обем на резервоара | 52 л |
| Собствена маса | 1100 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
