| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | PHEV (Plug-in хибриден електрически автомобил) |
| Брой врати | 5 |
| Брой места | 5 |
| Генерация | E-класа T-modell (S213, 2020) |
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модел | E-класа |
| Модификация (Двигател) | E 300de (306 кс) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC |
| Начало на производство | Юли, 2020 г |
| Тип каросерия | Комби |
| Производителност | |
| CO2 емисии (NEDC) | 44 г/км |
| CO2 емисии (WLTP) | 36-42 г/км |
| Екологичен стандарт | EURO 6d-ISC-FCM |
| Максимална скорост | 230 км/ч |
| Разход на гориво - комбиниран (NEDC) | 1.7 л/100 км |
| Разход на гориво, комбиниран (WLTP) | 1.4-1.6 л/100 км |
| Тип гориво | дизел / електричество |
| Ускорение 0 - 100 км/ч | 6 сек |
| Ускорение 0 - 60 mph (Изчислено от ) | 5.7 сек |
| Ускорение 0 - 62 mph | 6 сек |
| Електрически | |
| Брутен капацитет на батерията | 13.5 кВтч |
| Нетен (използваем) капацитет на батерията | 9.3 кВтч |
| Изцяло електрически пробег (WLTP) | 46-50 км |
| Изцяло електрически пробег (NEDC) | 52 км |
| Среден разход на електрическа енергия (WLTP) | 16.4-17.1 кВтч/100 км. |
| Среден разход на електрическа енергия (NEDC) | 16.6 кВтч/100 км. |
| Максимална скорост (само електрическо задвижване) | 130 км/ч |
| Мощност на ел. двигател number 1 | 122 кс @ 2000 об/мин |
| Въртящ момент на електрическия двигател number 1 | 440 Нм |
| Местоположение на електродвигателя number 1 | Интегриран в трансмисията |
| Системна мощност | 306 кс |
| Въртящ момент на системата | 700 Нм |
| Вътрешен Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 4 |
| Брой цилиндри | 4 |
| Въртящ момент | 400 Нм @ 1600-2800 об/мин |
| Газоразпределителен механизъм | DOHC |
| Двигателни системи | Старт & Стоп системаФилтър за твърди частици |
| Диаметър на цилиндрите | 82 мм |
| Количество на маслото в двигателя | 6.3 л |
| Конфигурация на двигателя | Редови |
| Модел/код на двигателя | OM 654.920 |
| Мощност | 194 кс @ 3800 об/мин |
| Мощност за литър работен обем | 99.5 кс/л |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Турбокомпресор, Интеркулер |
| Обем на двигателя | 1950 см |
| Охлаждащата течност | 11 л |
| Разположение на двигателя | Отпред, надлъжно |
| Система за впръскване на гориво | Дизел Комънрейл |
| Спецификация на моторно масло | Влезте, за да видите. |
| Степен на сгъстяване | 15.5 |
| Ход на буталото | 92.3 мм |
| Размери | |
| Височина | 1476 мм |
| Дължина | 4945 мм |
| Заден надвес | 1153 мм |
| Заден ъгъл на проходимост | 15.2° |
| Задна следа | 1581 мм |
| Коефициент на челно съпротивление (Cd) | 0.28 |
| Колесна база | 2939 мм |
| Минимален диаметър на завой | 11.9 м |
| Преден надвес | 853 мм |
| Преден ъгъл на проходимост | 13.8° |
| Предна следа | 1596 мм |
| Широчина | 1852 мм |
| Ъгъл на рампата | 10.2° |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 9 предавки, автоматична скоростна кутия G-TRONIC |
| Задвижване | Пълно задвижване (4x4) |
| Задни спирачки | Дискови вентилирани |
| Задно окачване | Независимо многораменно (многоточково) окачване, Въздушно окачване, напречен стабилизатор |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани |
| Предно окачване | двоен напречен носач, напречен стабилизатор, Въздушно окачване |
| Размери на гумите | Гуми на предните колела: Гуми на задните колела: |
| Размери на джантите | Джанти на предните колела: Джанти на задните колела: |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана | Електроусилвател |
| Пространство | |
| AdBlue резервоар | 23.5 л |
| Допустима маса | 2850 кг |
| Максимална товароносимост | 710 кг |
| Максимално натоварване върху теглича | 84 кг |
| Максимално натоварване на покрива | 100 кг |
| Обем на резервоара | 50 л |
| Собствена маса | 2140 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
