| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати | 1 |
| Брой места | 2 |
| Генерация | Isetta |
| Край на производство | Май, 1962 г |
| Марка | BMW |
| Модел | Isetta |
| Модификация (Двигател) | 300 (13 кс) |
| Начало на производство | Декември, 1955 г |
| Тип каросерия | Четириколка |
| Производителност | |
| Максимална скорост | 85 км/ч |
| Разход на гориво - комбиниран | 3.9 л/100 км |
| Тип гориво | Бензин |
| Размери | |
| Височина | 1340 мм |
| Дължина | 2355 мм |
| Задна следа | 1200 мм |
| Колесна база | 1500 мм |
| Минимален диаметър на завой | 8.3 м |
| Предна следа | 520 мм |
| Широчина | 1380 мм |
| Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 2 |
| Брой цилиндри | 1 |
| Въртящ момент | 18 Нм @ 4600 об/мин |
| Диаметър на цилиндрите | 72 мм |
| Количество на маслото в двигателя | 1.8 л |
| Мощност | 13 кс @ 5800 об/мин |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Атмосферен двигател |
| Обем на двигателя | 295 см |
| Система за впръскване на гориво | Карбуратор |
| Спецификация на моторно масло | Влезте, за да видите. |
| Степен на сгъстяване | 7 |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 4 предавки, ръчна скоростна кутия |
| Задвижване | Задно задвижване |
| Задни спирачки | Барабанни, 180 мм |
| Задно окачване | ресори |
| Предни спирачки | Барабанни, 180 мм |
| Предно окачване | Независимо окачване с винтови пружини |
| Тип управление | Червячен редуктор |
| Пространство | |
| Допустима маса | 600 кг |
| Максимална товароносимост | 230 кг |
| Обем на резервоара | 13 л |
| Собствена маса | 370 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
