| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | PHEV (Plug-in хибриден електрически автомобил) |
| Брой врати | 5 |
| Брой места | 5 |
| Генерация | Niro II |
| Марка | Kia |
| Модел | Niro |
| Модификация (Двигател) | 1.6 GDI (183 кс) Plug-in Hybrid DCT |
| Начало на производство | Юни, 2022 г |
| Тип каросерия | SUV |
| Производителност | |
| CO2 емисии | 29-36 г/км |
| Екологичен стандарт | Euro 6d |
| Максимална скорост | 168 км/ч |
| Разход на гориво - комбиниран | 1.3-1.6 л/100 км |
| Тип гориво | бензин / електричество |
| Ускорение 0 - 100 км/ч | 9.6 сек |
| Ускорение 0 - 60 mph (Изчислено от ) | 9.1 сек |
| Ускорение 0 - 62 mph | 9.6 сек |
| Електрически | |
| Брутен капацитет на батерията | 11.1 кВтч |
| Напрежение на батерията | 360 В |
| Изцяло електрически пробег | 59-65 км |
| Среден разход на електрическа енергия | 10.5-13 кВтч/100 км. |
| Максимална скорост (само електрическо задвижване) | 134 км/ч |
| Мощност на ел. двигател number 1 | 84 кс @ 1798-2500 об/мин |
| Въртящ момент на електрическия двигател number 1 | 203 Нм @ 0-1798 об/мин |
| Местоположение на електродвигателя number 1 | Интегриран в трансмисията |
| Системна мощност | 183 кс @ 5700 об/мин |
| Въртящ момент на системата | 265 Нм @ 1000-2400 об/мин |
| Вътрешен Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 4 |
| Брой цилиндри | 4 |
| Въртящ момент | 144 Нм @ 4000 об/мин |
| Газоразпределителен механизъм | DOHC, Dual CVVT |
| Двигателни системи | Старт & Стоп системаФилтър за твърди частици |
| Диаметър на цилиндрите | 72 мм |
| Количество на маслото в двигателя | 3.8 л |
| Конфигурация на двигателя | Редови |
| Модел/код на двигателя | Smartstream / G4LE |
| Мощност | 105 кс @ 5700 об/мин |
| Мощност за литър работен обем | 66.5 кс/л |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Атмосферен двигател |
| Обем на двигателя | 1580 см |
| Охлаждащата течност | 5.8 л |
| Разположение на двигателя | Отпред, напречно |
| Система за впръскване на гориво | Директно впръскване |
| Спецификация на моторно масло | Влезте, за да видите. |
| Степен на сгъстяване | 14 |
| Ход на буталото | 97 мм |
| Размери | |
| Височина | 1545 мм |
| Дължина | 4420 мм |
| Заден надвес | 805 мм |
| Задна следа | 1585-1596 мм |
| Коефициент на челно съпротивление (Cd) | 0.285 |
| Колесна база | 2720 мм |
| Минимален диаметър на завой | 10.6 м |
| Преден надвес | 895 мм |
| Предна следа | 1573-1585 мм |
| Пътен просвет | 160 мм |
| Широчина | 1825 мм |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 6 предавки, автоматична скоростна кутия DCT |
| Задвижване | Предно задвижване |
| Задни спирачки | Дискови вентилирани |
| Задно окачване | Независимо многораменно (многоточково) окачване |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани |
| Предно окачване | независимо тип McPherson |
| Размери на джантите | ; |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана | Електроусилвател |
| Пространство | |
| Допустима маса | 2060 кг |
| Максимална товароносимост | 450-541 кг |
| Максимално натоварване върху теглича | 100 кг |
| Максимално натоварване на покрива | 100 кг |
| Обем на резервоара | 37 л |
| Собствена маса | 1519-1610 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
