| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | PHEV (Plug-in хибриден електрически автомобил) |
| Брой врати | 5 |
| Брой места | 5 |
| Генерация | Range Rover Evoque II (2023) |
| Марка | Land Rover |
| Модел | Range Rover Evoque |
| Модификация (Двигател) | 1.5 P300e (309 кс) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Начало на производство | Юни, 2023 г |
| Тип каросерия | SUV |
| Производителност | |
| CO2 емисии (WLTP) | 31-34 г/км |
| Екологичен стандарт | Euro 6d |
| Максимална скорост | 213 км/ч |
| Разход на гориво, комбиниран (WLTP) | 1.4-1.5 л/100 км |
| Тип гориво | бензин / електричество |
| Ускорение 0 - 100 км/ч | 6.4 сек |
| Ускорение 0 - 60 mph | 6.1 сек |
| Ускорение 0 - 62 mph | 6.4 сек |
| Електрически | |
| Брутен капацитет на батерията | 14.9 кВтч |
| Нетен (използваем) капацитет на батерията | 11.5 кВтч |
| Местоположение на батерията | Под пода, под задните седалки |
| Изцяло електрически пробег (WLTP) | 62 км |
| Изцяло електрически пробег | 48 км |
| Мощност на ел. двигател number 1 | 109 кс |
| Модел/код на електродвигателя number 1 | TZ-180-X-S-C01 |
| Местоположение на електродвигателя number 1 | Задна ос, напречно |
| Тип електродвигател number 1 | Синхронен |
| Системна мощност | 309 кс @ 5500 об/мин |
| Въртящ момент на системата | 540 Нм @ 2000-2500 об/мин |
| Вътрешен Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 4 |
| Брой цилиндри | 3 |
| Газоразпределителен механизъм | DOHC |
| Двигателни системи | Старт & Стоп системаФилтър за твърди частици |
| Диаметър на цилиндрите | 83 мм |
| Конфигурация на двигателя | Редови |
| Модел/код на двигателя | Ingenium |
| Мощност | 200 кс |
| Мощност за литър работен обем | 133.5 кс/л |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Турбокомпресор, Интеркулер |
| Обем на двигателя | 1498 см |
| Разположение на двигателя | Отпред, напречно |
| Система за впръскване на гориво | Директно впръскване |
| Степен на сгъстяване | 10.5 |
| Ход на буталото | 92.29 мм |
| Размери | |
| Височина | 1649 мм |
| Дълбочина на газене | 530 мм |
| Дължина | 4371 мм |
| Заден надвес | 810 мм |
| Заден ъгъл на проходимост | 30.6° |
| Задна следа | 1632 мм |
| Коефициент на челно съпротивление (Cd) | 0.34 |
| Колесна база | 2681 мм |
| Минимален диаметър на завой | 11.6 м |
| Преден надвес | 880 мм |
| Преден ъгъл на проходимост | 22.2° |
| Предна следа | 1625 мм |
| Пътен просвет | 212 мм |
| Ъгъл на рампата | 19.5° |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 8 предавки, автоматична скоростна кутия |
| Задвижване | Пълно задвижване (4x4) |
| Задни спирачки | Дискови вентилирани, 325 мм |
| Задно окачване | Независимо многораменно пружинно окачване със стабилизатор |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани, 349 мм |
| Предно окачване | Независимо тип McPherson с винтова пружина и напречен стабилизатор |
| Размери на джантите | ; ; |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана | Електроусилвател |
| Пространство | |
| Обем на резервоара | 56 л |
| Собствена маса | 2082 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
