| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2009 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2011 Jahr |
| Generation | TSX II (Cu2) |
| Karosserie | Limousine |
| Marke | Acura |
| Model | TSX |
| Modifikation (Motor) | 2.4 i-VTEC (201 PS) SportShift |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Emissionsklasse | ULEV-2 |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 7.8 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 11.2 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 145 mm |
| Breite | 1840 mm |
| Höhe | 1440 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.1 m |
| Länge | 4726 mm |
| Radstand | 2705 mm |
| Spur hinten | 1580 mm |
| Spur vorne | 1580 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 87 mm |
| Hubraum | 2354 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Kühlmittel | 6.1 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 85.4 PS/l |
| Max. Drehmoment | 230 Nm @ 4300 rpm |
| Max. Motorleistung | 201 PS @ 7000 rpm |
| Maximale Motordrehzahl | 7100 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | K24Z3 |
| Motoröl | 4 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 11 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Automatikgetriebe Sequential SportShift |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 282x9 mm |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 300x28 mm |
| Felgen Größe | 7.5J x 17 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 225/50R17 93V |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse, Unabhängige Schraubenfederaufhängung |
| Platz | |
| Leergewicht | 1581 kg |
| Tankinhalt | 70 l |
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