| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2011 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2014 Jahr |
| Generation | Jazz II (2011) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Marke | Honda |
| Model | Jazz |
| Modifikation (Motor) | 1.3 IMA (88 PS) Hybrid |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 12.1 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 11.5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 12.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 4.4 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 4.6 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 4.5 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1695 mm |
| Höhe | 1525 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.82 m |
| Länge | 3900 mm |
| Radstand | 2495 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Hubraum | 1339 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 65.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 121 Nm @ 4500 rpm |
| Max. Motorleistung | 88 PS @ 5800 rpm |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Verdichtung | 10.8 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 15 |
| Hinterachse | Torsion |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 175/65 R15 |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Leergewicht | 1162 kg |
| Tankinhalt | 40 l |
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