MG MG6 2015
1.9 DTi-TECH (150 PS)
Generation MG6 2015
Karosserietyp Liftback
Sitze 5
2017
Endjahr
120 km/h
Höchstgeschwindigkeit
5
Türen
MG MG6 2015 Hauptmerkmale
Antriebsart
Vorderradantrieb
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraft-maschine
Anzahl Der Zylinder
4
Beginn Jahr Der Produktion
April, 2015
Beschleunigung 0 - 100 Km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 - 62 Mph
8.4 s
Ende Jahr Der Produktion
November, 2017 Jahr
Generation
MG6 I (2015)
Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
Karosserie
Liftback
Kraftstoffart
Diesel
Leergewicht
1521 kg
Max. Motorleistung
150 PS @ 4000 rpm
Modifikation (Motor)
1.9 DTi-TECH (150 PS)
Motoraufladung
Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler
Motorsysteme
Partikelfilter
Sitze
5
Tankinhalt
62 l
Türen
5
Verbrauch - Außerorts
4.1 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
4.6 l/100 km
MG MG6 2015 Technische Spezifikationen
Allgemein
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraft-maschine
Beginn Jahr der Produktion
April, 2015 Jahr
Ende Jahr der Produktion
November, 2017 Jahr
Generation
MG6 I (2015)
Karosserie
Liftback
Marke
MG
Model
MG6
Modifikation (Motor)
1.9 DTi-TECH (150 PS)
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von )
8 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.4 s
CO2-Emissionen
119 g/km
Emissionsklasse
Euro 5
Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
Kraftstoffart
Diesel
Verbrauch - Außerorts
4.1 l/100 km
Verbrauch - Innerorts
5.4 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
4.6 l/100 km
Abmessungen
Breite
1827 mm
Breite inkl. Außenspiegeln
2008 mm
Höhe
1472 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.45 m
Länge
4651 mm
Radstand
2705 mm
Motor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Anzahl der Zylinder
4
Bohrung
80 mm
Hubraum
1849 cm
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel CommonRail
Leistung pro Liter Hubvolumen
81.1 PS/l
Max. Drehmoment
350 Nm @ 1800 rpm
Max. Motorleistung
150 PS @ 4000 rpm
Motoraufladung
Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Motorlayout
Front, Quer
Motorsysteme
Partikelfilter
Verdichtung
15.8
Antriebsstrang
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Hinterachse
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Lenkung Typ
Lenkgetriebe
Vorderachse
Unabhängig Typ McPherson
Raum
Höchstzulässige Nutzlast
619 kg
Leergewicht
1521 kg
Tankinhalt
62 l
Zul. Gesamtgewicht
2140 kg
Zul. Stützlast
100 kg
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