| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2013 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2015 Jahr |
| Generation | ILX |
| Karosserie | Limousine |
| Marke | Acura |
| Model | ILX |
| Modifikation (Motor) | 1.5 (111 PS) Hybrid CVT |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 6.2 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 6 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 6.2 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1794 mm |
| Höhe | 1412 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11 m |
| Länge | 4550 mm |
| Radstand | 2670 mm |
| Spur hinten | 1532 mm |
| Spur vorne | 1509 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Kühlmittel | 5.2 l |
| Max. Drehmoment | 172 Nm @ 1000-3500 rpm |
| Max. Motorleistung | 111 PS @ 5500 rpm |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | LEA-MF6 |
| Motoröl | 3.6 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 10.8 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe CVT |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 6.5J x 16 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | P205/55R16 89H |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse |
| Platz | |
| Leergewicht | 1342 kg |
| Tankinhalt | 50 l |
de
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
