| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2017 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | November, 2021 Jahr |
| Generation | Karoq |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Skoda |
| Model | Karoq |
| Modifikation (Motor) | 2.0 TDI (150 PS) 4x4 |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.7 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 8.3 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.7 s |
| CO2-Emissionen | 130 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6 |
| Höchstgeschwindigkeit | 196 km/h |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Verbrauch - Außerorts | 4.5 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 5.9 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 5 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1841 mm |
| Höhe | 1607 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.8 m |
| Länge | 4382 mm |
| Radstand | 2630 mm |
| Spur hinten | 1547 mm |
| Spur vorne | 1576 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 81 mm |
| Hubraum | 1968 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 76.2 PS/l |
| Max. Drehmoment | 340 Nm @ 1750-3000 rpm |
| Max. Motorleistung | 150 PS @ 3500-4000 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | EA288 / DFFA |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Motoröl | 4.7 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 16.2 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 614 kg |
| Leergewicht | 1486 kg |
| Tankinhalt | 55 l |
| Zul. Dachlast | 75 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2100 kg |
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