| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2011 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2013 Jahr |
| Generation | Highlander II |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Toyota |
| Model | Highlander |
| Modifikation (Motor) | 3.5 V6 (280 PS) Hybrid 4x4 CVT |
| Sitze | 7 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.2 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 7.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.2 s |
| Emissionsklasse | Euro 4 |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 8.7 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 9.4 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 9 l/100 km |
| Elektrisch | |
| Elektrische Leistung number 1 | 165 PS @ 4500 rpm |
| Elektrisches Drehmoment number 1 | 335 Nm @ 0-1500 rpm |
| Standort des Elektromotors number 1 | Vorderachse, Quer |
| Elektrische Leistung number 2 | 67 PS |
| Standort des Elektromotors number 2 | Hinterachse, Quer |
| Systemleistung | 280 PS |
| Interner Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Bohrung | 94 mm |
| Hub | 83 mm |
| Hubraum | 3456 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Kühlmittel | 13.5 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 70.9 PS/l |
| Max. Drehmoment | 337 Nm @ 4700 rpm |
| Max. Motorleistung | 245 PS @ 6000 rpm |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 2GR-FXE |
| Motoröl | 6.1 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 10.8 |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 206 mm |
| Breite | 1910 mm |
| Höhe | 1760 mm |
| Länge | 4785 mm |
| Radstand | 2790 mm |
| Spur hinten | 1625 mm |
| Spur vorne | 1625 mm |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe CVT |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | Disc |
| Felgen Größe | 19 |
| Hinterachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung |
| Reifengröße | 245/55 R19 |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 675 kg |
| Leergewicht | 2045 kg |
| Tankinhalt | 65 l |
| Zul. Gesamtgewicht | 2720 kg |
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