| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2015 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2018 Jahr |
| Generation | S60 II (2013) |
| Karosserie | Limousine |
| Marke | Volvo |
| Model | S60 |
| Modifikation (Motor) | 2.0 D4 (190 PS) AWD Automatic |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| 100 km/h - 0 | 37 m |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 8.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.8 s |
| CO2-Emissionen | 143 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6 |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Verbrauch - Außerorts | 4.7 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 6.7 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 5.4 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 124 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2097 mm |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1899 mm |
| Höhe | 1484 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.3 m |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.28 |
| Länge | 4635 mm |
| Radstand | 2776 mm |
| Spur hinten | 1585 mm |
| Spur vorne | 1588 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 5 |
| Bohrung | 81 mm |
| Hubraum | 2400 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Kühlmittel | 8.9 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 79.2 PS/l |
| Max. Drehmoment | 420 Nm @ 1500-3000 rpm |
| Max. Motorleistung | 190 PS @ 4000 rpm |
| Maximale Motordrehzahl | 5200 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | D5244T21 |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Motoröl | 5.9 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 16.5 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 8 Gänge, Automatikgetriebe |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Hinterachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 454-455 kg |
| Leergewicht | 1605-1746 kg |
| Tankinhalt | 67.5 l |
| Zul. Dachlast | 75 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2060-2200 kg |
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