| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2019 Jahr |
| Generation | 508L II |
| Karosserie | Sedan |
| Marke | Peugeot |
| Model | 508 |
| Modifikation (Motor) | 350 THP PureTech (167 PS) Automatic |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Bezogenes Drehmoment | 6 kg/Nm, 165.8 Nm/Tonne |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.9 kg/PS, 113 PS/Tonne |
| Verbrauch - Kombiniert | 6.3 l/100 km |
| Dimensionen | |
| Breite | 1855 mm |
| Höhe | 1455 mm |
| Länge | 4870 mm |
| Radstand | 2848 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Fuel System | Direkteinspritzung |
| Hubraum | 1598 cm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 104.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 245 Nm @ 1400-4000 rpm |
| Max. Motorleistung | 167 PS @ 6000 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder | Reihenmotor |
| Position des Motors | Front, Quer |
| Antriebsstrang | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Anzahl der Gänge (Automatikgetriebe) | 6 |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 17 |
| Hinterachse | Multi-Link-unabhängig |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Leerzeichen | |
| Kofferraumvolumen Min. | 513 l |
| Leergewicht | 1478 kg |
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