| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2019 Jahr |
| Generation | LaCrosse III China (2019) |
| Karosserie | Limousine |
| Marke | Buick |
| Model | LaCrosse |
| Modifikation (Motor) | 28T 2.0 (240 PS) Hydra-Matic |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.5 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 7.1 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.5 s |
| Emissionsklasse | China VI |
| Höchstgeschwindigkeit | 235 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Kombiniert | 6.9 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1866 mm |
| Höhe | 1462 mm |
| Länge | 5026 mm |
| Radstand | 2905 mm |
| Spur hinten | 1602 mm |
| Spur vorne | 1599 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Hubraum | 1998 cm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 120.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 350 Nm @ 1500-4000 rpm |
| Max. Motorleistung | 240 PS @ 5000 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 9 Gänge, Automatikgetriebe Hydra-Matic |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 18 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 235/50 R18 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Leergewicht | 1600 kg |
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