| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2017 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | August, 2018 Jahr |
| Generation | X-Trail III (T32; 2017) |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Nissan |
| Model | X-Trail |
| Modifikation (Motor) | 2.0 dCi (177 PS) 4x4i 7 Seat |
| Sitze | 7 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.4 s |
| CO2-Emissionen | 149-153 g/km |
| Emissionsklasse | Euro 6 b |
| Höchstgeschwindigkeit | 204 km/h |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Verbrauch - Außerorts | 5.2-5.3 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 6.3-6.7 l/100 km |
| Verbrauch - Kombiniert | 5.6-5.8 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 210 mm |
| Breite | 1820-1830 mm |
| Hinterer Böschungswinkel | 27° |
| Höhe | 1700-1730 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.2 m |
| Länge | 4690 mm |
| Radstand | 2705 mm |
| Rampenwinkel | 20° |
| Spur hinten | 1575-1585 mm |
| Spur vorne | 1575-1585 mm |
| Steigwinkel | 30° |
| Vorderer Böschungswinkel | 18° |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 84 mm |
| Hubraum | 1995 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
| Kühlmittel | 7.7 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 88.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 380 Nm @ 2000 rpm |
| Max. Motorleistung | 177 PS @ 3750 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | M9R |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Motoröl | 7.4 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 17; 18; 19 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | ; ; |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 582-670 kg |
| Leergewicht | 1680-1768 kg |
| Tankinhalt | 60 l |
| Zul. Dachlast | 100 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2350 kg |
| Zul. Stützlast | 100 kg |
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