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DeSoto Firedome All-Steel Station Wagon 1952 4.5 V8 (160 PS) Tip-Toe Shift

DeSoto Firedome All-Steel Station Wagon 1952 4.5 V8 (160 PS) Tip-Toe Shift
Marke : DeSoto
Modell : Firedome
Karosserieform : Combi
Kraftstoffart : Motorenbenzin
Sitze : 6
Türen : 5
Startjahr : 1952

Technisches Datenblatt DeSoto Firedome All-Steel Station Wagon 1952

Antriebsart
: Hinterradantrieb
Antriebsstrangarchitektur
: Verbrennungskraft-maschine
Anzahl Der Zylinder
: 8
Beginn Jahr Der Produktion
: 1952
Ende Jahr Der Produktion
: 1953 Jahr
Generation
: Firedome All-Steel Station Wagon (1953)
Karosserie
: Combi
Kraftstoffart
: Motorenbenzin
Max. Motorleistung
: 160 PS @ 4400 rpm
Modifikation (Motor)
: 4.5 V8 (160 PS) Tip-Toe Shift
Motoraufladung
: Freisaugender Motor
Motoröl
: 4.7 l
Sitze
: 6
Türen
: 5

Allgemein DeSoto Firedome All-Steel Station Wagon 1952

Allgemein
Antriebsstrangarchitektur Verbrennungskraft-maschine
Beginn Jahr der Produktion 1952 Jahr
Ende Jahr der Produktion 1953 Jahr
Generation Firedome All-Steel Station Wagon (1953)
Karosserie Combi
Marke DeSoto
Model Firedome
Modifikation (Motor) 4.5 V8 (160 PS) Tip-Toe Shift
Sitze 6
Türen 5

Leistung DeSoto Firedome All-Steel Station Wagon 1952

Leistung
Kraftstoffart Motorenbenzin

Abmessungen DeSoto Firedome All-Steel Station Wagon 1952

Abmessungen
Breite 1963 mm
Höhe 1588 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser 13 m
Luftwiderstandsbeiwert (Cw) 0.6
Länge 5404 mm
Radstand 3188 mm
Spur hinten 1513 mm
Spur vorne 1430 mm

Motor DeSoto Firedome All-Steel Station Wagon 1952

Motor
Anzahl der Ventile pro Zylinder 2
Anzahl der Zylinder 8
Bohrung 92.075 mm
Hubraum 4524 cm
Kraftstoffeinspritzsystem Vergaser
Kühlmittel 21.7 l
Leistung pro Liter Hubvolumen 35.4 PS/l
Max. Drehmoment 339 Nm @ 2000 rpm
Max. Motorleistung 160 PS @ 4400 rpm
Motoraufladung Freisaugender Motor
Motorkonfiguration V-Motor
Motormodell/Motorcode S16-1001
Motoröl 4.7 l
Verdichtung 7.1

Antrieb DeSoto Firedome All-Steel Station Wagon 1952

Antrieb
Antriebsart Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes 4 Gänge, Automatikgetriebe Tip-Toe Shift Fluid Drive
Bremsen hinten Trommelbremse, 305 mm
Bremsen vorne Drum, 305 mm
Hinterachse Blattfedern
Vorderachse Unabhängige Schraubenfederaufhängung
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