| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | 1953 anno |
| Generazione | Firedome All-Steel Station Wagon (1953) |
| Inizio anno di produzione | 1952 anno |
| Marca | DeSoto |
| Modello | Firedome |
| Modifica (motore) | 4.5 V8 (160 CV) Tip-Toe Shift |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 6 |
| Tipo di carrozzeria | Combi |
| Prestazioni | |
| Tipo carburante | Benzina |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1588 mm |
| Carreggiata anteriore | 1430 mm |
| Carreggiata posteriore | 1513 mm |
| Coefficiente di resistenza (Cd) | 0.6 |
| Diametro di sterzata | 13 M |
| Larghezza | 1963 mm |
| Lunghezza | 5404 mm |
| Passo | 3188 mm |
| Motore | |
| Alesaggio | 92.075 mm |
| Cilindrata | 4524 cm |
| Configurazione del motore | Motore a V |
| Coppia massima | 339 Nm @ 2000 giri/min |
| Modello del motore/Codice motore | S16-1001 |
| Numero dei cilindri | 8 |
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
| Olio motore - quantità | 4.7 l |
| Potenza | 160 CV @ 4400 giri/min |
| Rapporto di compressione | 7.1 |
| Sistema di iniezione del carburante | Carburatore |
| refrigerante | 21.7 l |
| Trazione | |
| Freni anteriori | Tamburo, 305 mm |
| Freni posteriori | Tamburo, 305 mm |
| Numero di marce e tipo di cambio | 4 marce, cambio automatico Tip-Toe Shift Fluid Drive |
| Sospensioni anteriori | Sospensione a molla elicoidale indipendente |
| Sospensioni posteriori | Molla |
| Trazione | Trazione posteriore |
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