DeSoto Custom 2 Club Coupe 1951
4.1 (116 PS) Tip-Toe Shift
Generation Custom 2 Club Coupe
Karosserietyp Coupe
Sitze 6
1952
Endjahr
2
Türen
DeSoto Custom 2 Club Coupe 1951 Hauptmerkmale
Antriebsart
Hinterradantrieb
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraft-maschine
Anzahl Der Zylinder
6
Beginn Jahr Der Produktion
1951
Ende Jahr Der Produktion
1952 Jahr
Generation
Custom II Club Coupe
Karosserie
Coupe
Kraftstoffart
Motorenbenzin
Max. Motorleistung
116 PS @ 3600 rpm
Modifikation (Motor)
4.1 (116 PS) Tip-Toe Shift
Motoraufladung
Freisaugender Motor
Motoröl
4.7 l
Sitze
6
Tankinhalt
64 l
Türen
2
DeSoto Custom 2 Club Coupe 1951 Vor- und Nachteile
Vorteile
- Kraftvoller 6-Zylinder-Motor mit 116 PS
- Elegantes Retro-Design
- Platz für bis zu sechs Personen
- Hinterradantrieb für bessere Fahrleistungen
- Großer Tankinhalt von 64 Litern
- Zeitloses Coupe-Design
Nachteile
- Höherer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu modernen Fahrzeugen
- Begrenzte Sicherheitsmerkmale
- Keine modernen Komfortfunktionen
DeSoto Custom 2 Club Coupe 1951 FAQs
Welche Motorleistung bietet dieses Fahrzeug?
Dieses Automobil verfügt über einen 6-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 116 PS bei 3600 U/min.
Wie viele Personen passen in das Auto?
Das Coupe bietet Platz für bis zu sechs Personen, was es zu einer praktischen Wahl für Familien oder Gruppen macht.
Welche Art von Getriebe wird verwendet?
Dieses Modell ist mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe namens Tip-Toe Shift ausgestattet.
Wie groß ist der Tankinhalt?
Der Tank fasst bis zu 64 Liter Kraftstoff, was für längere Fahrten ideal ist.
Welche Abmessungen hat das Fahrzeug?
Das Auto ist 5290 mm lang, 1908 mm breit und 1660 mm hoch, mit einem Radstand von 3188 mm.
Ist das Fahrzeug mit modernen Sicherheitsmerkmalen ausgestattet?
Als Klassiker aus den 1950er Jahren verfügt es über die damals üblichen Sicherheitsmerkmale wie Trommelbremsen.
Wie ist die Kraftstoffeffizienz?
Aufgrund des Alters und der Technologie ist der Kraftstoffverbrauch höher als bei modernen Fahrzeugen.
DeSoto Custom 2 Club Coupe 1951 Technische Spezifikationen
Allgemein
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraft-maschine
Beginn Jahr der Produktion
1951 Jahr
Ende Jahr der Produktion
1952 Jahr
Generation
Custom II Club Coupe
Karosserie
Coupe
Marke
DeSoto
Model
Custom
Modifikation (Motor)
4.1 (116 PS) Tip-Toe Shift
Sitze
6
Türen
2
Leistung
Kraftstoffart
Motorenbenzin
Abmessungen
Bodenfreiheit
210 mm
Breite
1908 mm
Höhe
1660 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
13 m
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.60
Länge
5290 mm
Radstand
3188 mm
Spur hinten
1512 mm
Spur vorne
1430 mm
Motor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Anzahl der Zylinder
6
Bohrung
87.31 mm
Hubraum
4106 cm
Kraftstoffeinspritzsystem
Vergaser
Kühlmittel
14.2 l
Leistung pro Liter Hubvolumen
28.3 PS/l
Max. Drehmoment
282 Nm @ 1600 rpm
Max. Motorleistung
116 PS @ 3600 rpm
Motoraufladung
Freisaugender Motor
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Motoröl
4.7 l
Verdichtung
7
Antriebsstrang
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
4 Gänge, Automatikgetriebe Tip-Toe Shift
Bremsen hinten
Trommelbremse, 305 mm
Bremsen vorne
Drum, 305 mm
Hinterachse
Blattfedern
Vorderachse
Unabhängige Schraubenfederaufhängung
Raum
Tankinhalt
64 l
DeSoto Firedome III Convertible 1956
5.6 V8 (270 PS)
DeSoto Adventurer II 2-Door Hardtop 1960
5.9 V8 (265 PS) TorqueFlite
DeSoto Custom 4-Door Sedan Second Series 1949
3.9 (112 PS) Tip-Toe Shift
DeSoto Firedome All-Steel Station Wagon 1953
4.5 V8 (170 PS) PowerFlite
DeSoto Fireflite II Convertible 1955
5.4 V8 (255 PS) PowerFlite
DeSoto Firesweep I 4-Door Sedan 1957
PowerPack 5.7 V8 (295 PS)
DeSoto Firesweep I 4-Door Sedan 1957
5.7 V8 (280 PS) TorqueFlite
DeSoto Firesweep I 2-Door Sportsman 1958
5.9 V8 (295 PS) TorqueFlite
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