| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 1957 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 1958 Jahr |
| Generation | Adventurer I Convertible (1958) |
| Karosserie | Cabriolet |
| Marke | DeSoto |
| Model | Adventurer |
| Modifikation (Motor) | 5.9 EFi V8 (355 PS) TorqueFlite |
| Sitze | 6 |
| Türen | 2 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Breite | 1989 mm |
| Frontüberhang | 892 mm |
| Hecküberhang | 1461 mm |
| Höhe | 1397 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 15.1 m |
| Länge | 5552 mm |
| Radstand | 3200 mm |
| Spur hinten | 1516 mm |
| Spur vorne | 1549 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
| Anzahl der Zylinder | 8 |
| Bohrung | 104.65 mm |
| Hubraum | 5916 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Kühlmittel | 16.1 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 60 PS/l |
| Max. Drehmoment | 542 Nm @ 3600 rpm |
| Max. Motorleistung | 355 PS @ 5000 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Motoröl | 3.8 l |
| Verdichtung | 10.25 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 3 Gänge, Automatikgetriebe TorqueFlite |
| Bremsen hinten | Trommelbremse, 305 mm |
| Bremsen vorne | Drum, 305 mm |
| Hinterachse | Blattfedern |
| Lenkung Typ | Worm-Reduktion Einheit |
| Vorderachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung |
| Platz | |
| Tankinhalt | 87 l |
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