| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2019 Jahr |
| Generation | Wildlander |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Toyota |
| Model | Wildlander |
| Modifikation (Motor) | 2.5L (218 PS) Hybrid E-CVT |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Verbrauch - Kombiniert | 4.6-4.7 l/100 km |
| Elektrisch | |
| Elektrische Leistung number 1 | 120 PS |
| Elektrisches Drehmoment number 1 | 202 Nm |
| Systemleistung | 218 PS |
| Interner Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 87.5 mm |
| Hub | 103.4 mm |
| Hubraum | 2487 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung |
| Kühlmittel | 6.7 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 71.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 221 Nm @ 3600-5200 rpm |
| Max. Motorleistung | 178 PS @ 5700 rpm |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | A25B-FXS |
| Motorsysteme | Partikelfilter |
| Motoröl | 4.5 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Ventilsteuerung | DOHC, VVT-iE, VVT-i |
| Verdichtung | 14 |
| Abmessungen | |
| Breite | 1855 mm |
| Hinterer Böschungswinkel | 20.1° |
| Höhe | 1680 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.0 m |
| Länge | 4665 mm |
| Radstand | 2690 mm |
| Spur hinten | 1620 mm |
| Spur vorne | 1605 mm |
| Vorderer Böschungswinkel | 17.8° |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe E-CVT |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 18 |
| Hinterachse | Doppelquerlenkerachse |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 225/60 R18 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Leergewicht | 1645-1695 kg |
| Tankinhalt | 55 l |
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