| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | Juni, 2020 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2020 Jahr |
| Generation | Ateca I (2020) |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Seat |
| Model | Ateca |
| Modifikation (Motor) | 1.4 EcoTSI (150 PS) Automatic |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Emissionsklasse | Euro 6d-Temp |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Abmessungen | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.8 m |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 74.5 mm |
| Hubraum | 1395 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Kühlmittel | 8 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 107.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 250 Nm @ 1500-3500 rpm |
| Max. Motorleistung | 150 PS @ 5000 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | DJKA |
| Motorsysteme | Start/Stopp-SystemPartikelfilter |
| Motoröl | 4 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Verdichtung | 10.5 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 8 Gänge, Automatikgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 272x10 mm |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 312x25 mm |
| Hinterachse | Semi-unabhängige, Feder |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
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