| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | Juni, 2020 Jahr |
| Generation | Harrier IV (XU80) |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Toyota |
| Model | Harrier |
| Modifikation (Motor) | 2.5 (218 PS) Hybrid eCVT |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Außerorts | 4.5 l/100 km |
| Verbrauch - Innerorts | 5.1 l/100 km |
| Elektrisch | |
| Elektrische Leistung number 1 | 120 PS |
| Elektrisches Drehmoment number 1 | 202 Nm |
| Systemleistung | 218 PS |
| Interner Motor | |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Bohrung | 87.5 mm |
| Hub | 103.4 mm |
| Hubraum | 2487 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung |
| Kühlmittel | 6.7 l |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 71.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 221 Nm @ 3600-5200 rpm |
| Max. Motorleistung | 178 PS @ 5700 rpm |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motormodell/Motorcode | A25A-FXS |
| Motorsysteme | Start/Stopp-SystemPartikelfilter |
| Motoröl | 4.5 l |
| Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 190 mm |
| Breite | 1855 mm |
| Höhe | 1660 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11-11.4 m |
| Länge | 4740 mm |
| Radstand | 2690 mm |
| Spur hinten | 1625 mm |
| Spur vorne | 1605 mm |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe eCVT |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 19 |
| Hinterachse | Doppelquerlenkerachse |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 225/55 R19 |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Höchstzulässige Nutzlast | 275-345 kg |
| Leergewicht | 1620-1690 kg |
| Tankinhalt | 55 l |
| Zul. Gesamtgewicht | 1965 kg |
de
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
