| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | Dezember, 2020 Jahr |
| Generation | C+pod |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Marke | Toyota |
| Model | C+pod |
| Modifikation (Motor) | 9.06 kWh (13 PS) |
| Sitze | 2 |
| Türen | 3 |
| Leistung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Elektrisch | |
| Brutto-Batteriekapazität | 9.06 kWh |
| Batteriespannung | 177.6 V |
| Еlektrische Reichweite | 150 km |
| Stromverbrauch | 5.4 kWh/100 km |
| Elektrische Leistung number 1 | 13 PS |
| Elektrisches Drehmoment number 1 | 56 Nm |
| Standort des Elektromotors number 1 | Hinterachse, Quer |
| Systemleistung | 13 PS |
| Systemdrehmoment | 56 Nm |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 145 mm |
| Breite | 1290 mm |
| Höhe | 1550 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 7.8 m |
| Länge | 2490 mm |
| Radstand | 1780 mm |
| Spur hinten | 1095 mm |
| Spur vorne | 1105 mm |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Bremsen vorne | Disc |
| Felgen Größe | 13 |
| Hinterachse | Schraubenfeder, Torsion |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 155/70 R13 |
| Vorderachse | Federbein, Querstabilisator |
| Platz | |
| Leergewicht | 670-690 kg |
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