| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2022 Jahr |
| Generation | T.50 |
| Karosserie | Coupe |
| Marke | Gordon Murray |
| Model | T.50 |
| Modifikation (Motor) | 4.0 V12 (650 PS) |
| Sitze | 3 |
| Türen | 2 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Abmessungen | |
| Breite | 1850 mm |
| Höhe | 1152 mm |
| Länge | 4349 mm |
| Radstand | 2700 mm |
| Spur hinten | 1525 mm |
| Spur vorne | 1586 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 12 |
| Bohrung | 81.5 mm |
| Hubraum | 3994 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 162.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 450 Nm |
| Max. Motorleistung | 650 PS |
| Maximale Motordrehzahl | 12100 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | V-Motor |
| Motorlayout | In der Mitte, Längsrichtung |
| Motormodell/Motorcode | Cosworth GMA |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Schaltgetriebe |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Hinterachse | Doppelquerlenkerachse |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Servolenkung |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator |
| Platz | |
| Leergewicht | 980 kg |
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