| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | T.50 |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 3 |
| Marka | Gordon Murray |
| Model | T.50 |
| Modyfikacja (Silnik) | 4.0 V12 (650 KM) |
| Początek produkcji | 2022 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 2.2 kg/Nm, 459.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4349 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1586 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1525 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Szerokość | 1850 mm |
| Wysokość | 1152 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 12 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Maksymalną prędkość obrotową silnika | 12100 obr./min. |
| Moc | 650 KM |
| Model/Kod silnika | Cosworth GMA |
| Moment obrotowy | 450 Nm |
| Pojemność silnika | 3994 cm |
| Układ silnika | Po środku, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Średnica cylindrów | 81.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 980 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
