| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | November, 2014 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | Kann, 2019 Jahr |
| Generation | GT I |
| Karosserie | Limousine |
| Marke | MG |
| Model | GT |
| Modifikation (Motor) | 1.5T (129 PS) Automatic |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 9.3 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.8 s |
| Emissionsklasse | China V |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Kombiniert | 6.9 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Breite | 1804 mm |
| Höhe | 1488 mm |
| Länge | 4612 mm |
| Radstand | 2650 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Hubraum | 1498 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 86.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 210 Nm @ 2000-4400 rpm |
| Max. Motorleistung | 129 PS @ 5500 rpm |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | 15S4G |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 16 |
| Hinterachse | Torsion |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 205/55 R16 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Leergewicht | 1350 kg |
| Tankinhalt | 55 l |
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