DS 3 2023 e-Tense 54 kWh (156 PS)

Marke : DS

Modell : 3

Generation : 3 2023

Karosserieform : Crossover

Motortyp : Elektrisch

Sitze : 5

Elektrische Reichweite : 395-402 km

Startjahr : 2023

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Technisches Datenblatt

Antriebsart

: Vorderradantrieb

Antriebsstrangarchitektur

: BEV (Elektrofahrzeug)

Beginn Jahr Der Produktion

: 2023

Beschleunigung 0 - 100 Km/h

: 9 s

Beschleunigung 0 - 62 Mph

: 9 s

Generation

: 3 (2023)

Höchstgeschwindigkeit

: 150 km/h

Karosserie

: Crossover

Kraftstoffart

: Elektrizität

Leergewicht

: 1550 kg

Modifikation (Motor)

: e-Tense 54 kWh (156 PS)

Servolenkung

: Elektrischer

Sitze

: 5

Stromverbrauch (WLTP)

: 15.5 kWh/100 km

Systemleistung

: 156 PS

Türen

: 5

Еlektrische Reichweite (WLTP)

: 395-402 km

Allgemein
Antriebsstrangarchitektur	BEV (Elektrofahrzeug)
Beginn Jahr der Produktion	2023 Jahr
Generation	3 (2023)
Karosserie	Crossover
Marke	DS
Model	3
Modifikation (Motor)	e-Tense 54 kWh (156 PS)
Sitze	5
Türen	5

Leistung
Beschleunigung 0 - 100 km/h	9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von )	8.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph	9 s
Höchstgeschwindigkeit	150 km/h
Kraftstoffart	Elektrizität

Elektrisch
Brutto-Batteriekapazität	54 kWh
Еlektrische Reichweite (WLTP)	395-402 km
Stromverbrauch (WLTP)	15.5 kWh/100 km
Elektrische Leistung number 1	156 PS
Elektrisches Drehmoment number 1	260 Nm @ 500-4060 rpm
Standort des Elektromotors number 1	Vorderachse, Quer
Systemleistung	156 PS
Systemdrehmoment	260 Nm @ 500-4060 rpm

Abmessungen
Breite	1791 mm
Breite inkl. Außenspiegeln	1988 mm
Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet	1802 mm
Frontüberhang	860 mm
Hecküberhang	700 mm
Höhe	1534 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser	10.7 m
Länge	4118 mm
Radstand	2558 mm
Spur hinten	1557 mm
Spur vorne	1548 mm

Antrieb
Antriebsart	Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes	1 Gänge, Automatikgetriebe
Bremsen hinten	Trommelbremse
Bremsen vorne	belüftete Scheiben
Felgen Größe	6.5J x 17; 7J x 18
Hinterachse	Semi-unabhängige, Feder
Lenkung Typ	Lenkgetriebe
Reifengröße	; ;
Servolenkung	Elektrischer
Vorderachse	Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator