| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Generation | 3 (2023) |
| Karosseri | Crossover |
| Modell | 3 |
| Modifikation (motor) | e-Tense 54 kWh (156 hk) |
| Märke | DS |
| fabrikstillverkning, början | 2023 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 9 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 8.6 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9 s |
| Toppfart | 150 km/t |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapacitet | 54 kWh |
| Räckvidd el. (WLTP) | 395-402 km |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 15.5 kWh/100 km |
| Elektrisk motoreffekt number 1 | 156 hk |
| Elektrisk Vridmoment number 1 | 260 Nm @ 500-4060 varv/min |
| Elmotorns placering number 1 | Framaxel, tvärgående |
| Systemkraft | 156 hk |
| System Vridmoment | 260 Nm @ 500-4060 varv/min |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1791 mm |
| Hjulbas | 2558 mm |
| Höjd | 1534 mm |
| Längd | 4118 mm |
| Spårvidd bak | 1557 mm |
| Spårvidd fram | 1548 mm |
| Vändcirkel | 10.7 m |
| bakre överhäng | 700 mm |
| främre överhäng | 860 mm |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Trummande |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Halvsjälvständig fjäders hjulupphängning |
| Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 6.5J x 17; 7J x 18 |
| Storlek däck | 215/60 R17; 215/55 R18; 195/60 R18 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1550 kg |
| Maximal lastkapacitet | 458 kg |
| Tillåten massa | 2008 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
