| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Beginn Jahr der Produktion | 2023 Jahr |
| Generation | Edge L III |
| Karosserie | SUV |
| Marke | Ford |
| Model | Edge |
| Modifikation (Motor) | 2.0T EcoBoost (275 PS) E-Hybrid eCVT 7 Seat |
| Sitze | 7 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Emissionsklasse | China VI |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Kombiniert (WLTC) | 6.3-6.4 l/100 km |
| Elektrisch | |
| Elektrische Leistung number 1 | 190 PS |
| Elektrisches Drehmoment number 1 | 320 Nm |
| Maximale Umdrehungen des Elektromotors number 1 | 4170 rpm |
| Standort des Elektromotors number 1 | Front, Längsrichtung |
| Typ Elektromotor number 1 | Synchron |
| Systemleistung | 275 PS @ 5500 rpm |
| Systemdrehmoment | 405 Nm @ 3000-4000 rpm |
| Interner Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Hubraum | 1995 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Twin-scroll turbo, Ladeluftkühler |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | EcoBoost |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Verdichtung | 10.8 |
| Abmessungen | |
| Breite | 1961 mm |
| Hinterer Böschungswinkel | 21° |
| Höhe | 1773 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.8 m |
| Länge | 5000 mm |
| Radstand | 2950 mm |
| Spur hinten | 1668 mm |
| Spur vorne | 1668 mm |
| Vorderer Böschungswinkel | 19° |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe eCVT |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 19 |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 255/60 R19 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Platz | |
| Leergewicht | 2039-2058 kg |
| Tankinhalt | 75 l |
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